Passage sous RN57

Suivi des travaux

 

Situation du projet

situation.jpg

 

debut-des-travaux-2.jpgDébut des travaux : préparation de l'accès

 

terassement.jpgTerassement de la première moitié de l'ouvrage.

structure-rn57.jpg

Plongée sous la RN57 avec sa structure parfaitement visible :

BBSG (béton bitumineux semi grenue : enrobé)

GC (grave ciment)

GNT (grave naturelle non traitée)

Remblai

 

grue.jpgLa grue qui nous saluait pendant la traversée des travaux

 

acces.jpgL'accès au tunnel pendant les travaux

 

preparation-tablier.jpgLa première partie du pont presque terminée. Il ne manque plus qu'à creuser dessous.

 

palplanches.jpgLes palplanches installées de part et d'autre du tunnel.

 

avant-deblais.jpgL'ouvrage avant que l'entreprise commence à creuser dessous.

 

gardes-corps.jpgLes gardes corps.

ps041.jpgLe passage sous RN57. Les sortes de "cheminés" sur la gauche sont les regards d'eaux pluviales. Celà nous donne un aperçu du niveau fini de la route.

ps042.jpgLes différentes gaines provenant des Terres Saint Jean. Les 5 gaines PVC à droite concerne le téléphone. Celles de gauche en TPC sont surement destinées à l'éclairage public (la plus petite), à la haute tension et/ou basse tension pour l'alimentation d'une future zone commerciale (A SUIVRE)

 futur-acces.jpg

On commence à y voir plus clair en ce qui concerne le passage sous RN57.

 

sous-passage.jpgUn aperçu sous la RN57. Le niveau fini de la route est représenté par la peinture rouge sur les palplanches à gauche et à droite.

 

OOO 06-07-2012 OOO

 

pont1.jpgTout comme la partie Sud de la contre allée, les bordures commencent à êtres posées sous le pont.

 

pont2.jpgLe pont côté Terres Saint Jean. Les palplanches ont étés nettoyées .

Date de dernière mise à jour : 2012-07-22

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